陆一鸣当晚直播结束。
在凌晨的时候。
他的微博账户发布了一条标题为智能电动汽车设想。
内容与他在之前直播中讲述相差无几。
不过其中有公布几组数据。
引起了网友的热议。
动力：纯电动，电机最大功率
续航：预计续航里程可达1000km以上。
有的公司甚至已经开展全工况无人驾驶的项目了。
该等级汽车具有一个或多个特殊自动控制功能，通过警告防范车祸于未然，可称之为“辅助驾驶阶段”。
比如车道偏离警告系统（LDW）、正面碰撞警告系统（FCW）、盲点信息（BLIS）系统。
发表的时间选择的是早上十点。
不过不管是有限制条件的无人驾驶L3还是全工况无人驾驶L4，这两个在陆一鸣个人看来仅仅是智能汽车应该具备的一些功能。
最好是先在一个城市开始试点，将自动化汽车归入到城市公共交通体系。
“当然！如果涉及长途驾驶，自动驾驶确实是一个非常实用的技术，但自动驾驶终归是一个功能，可以说他是一个里程碑似的功能，但不能说这个功能就是智能驾驶的终点。”
不亚于是在反复鞭尸了。
是不想而不是不敢。
其实在他想来。
刚好是股市开盘半小时后。
不过昨晚他睡前随意编辑的微博都能引起这么大的热度。
【不是！按照陆总这意思！我这网约车司机的工作以后要没？】
下午三点是股市当天收盘的时间。
陆一鸣也就是随口这么一说。
这个功能下。
在当下二零二末。
当即无奈苦笑。
当天下播后。
陆一鸣很想说他不是这个意思。
于二零一六年成立。
在陆一鸣看来。
不用过于着急的去追求自动驾驶。
这一阶段的许多技术在一八年后设计生产的中高端车上普遍都有所具备。
正期待着后续L4研发成功步入市值千亿的公司行列。
白天过来玩。
一共分为零到四一共五个等级。
受影响上市公司其中跌幅最大的一家超过了百分之一。
没什么好说的。
不知道算不算巧合，也就在他这句话说出来后，有关自动驾驶研发的上市企业，股价应声又跌了好个点。
看到来电是曹思韵的后。
弹幕上全是有关这个消息的内容。
这些目前还在实验阶段。
由驾驶员时刻完全地控制汽车的原始底层结构，包括制动器、转向器、油门踏板以及起动机。
默默的在承受来自陆一鸣的网暴！
【陆总！我明白你意思了！不过求求你别说了！我TM三十万股票在你开播五分钟赔了三千！您老再继续说下去，我怕这家公司要跌停了！】
不过曹思韵还是很重视的。
陆一鸣和家人正在海边别墅BBQ。
一级L0具有一定智能的特殊功能。
投资人和网友都
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